- 1. Заощадження енергоресурсів під час експлуатації рухомого складу підземного електрифікованого транспорту
- (Зміст №5 2024)
- ... за допомогою вимірювальної системи й теоретично з використанням програмного забезпечення «Rational Trajectory». Результати. Проведені експериментальні дослідження з використанням випробувального дослідного комплексу, створеного на базі модернізованого поїзда з системами рекуперації. Виконані теоретичні ...
- Створено 29 жовтня 2024
- 2. Оптимізація розподілу колій промислових залізничних станцій між призначеннями вагонів
- (Зміст №3 2023)
- ... у роботі метод за рахунок раціонального розподілу наявного колійного розвитку залізничних станцій дозволяє зменшити витрати часу на формування й розформування составів поїздів і маневрових передач і, за рахунок цього, підвищити пропускну спроможність станцій, а також знизити собівартість продукції підприємств. ...
- Створено 27 червня 2023
- 3. Аналіз технічних рішень при впровадженні бортових накопичувачів енергії на електрорухомому складі
- (Зміст №3 2020)
- ... Наукова новизна. Набула подальшого розвитку теорія застосування накопичувачів енергії на електрорухомому складі, що, на відміну від існуючих, дозволила визначити кількість заощадженої електроенергії за цикл «рекуперативне гальмування – розгін поїзда» залежно від типу підключення бортового накопичувача енергії та його енергоємності. ...
- Створено 15 липня 2020
- 4. Визначення меж застосування та значень змінних інтегрування рівняння руху поїзда
- (Зміст №6 2019)
- ... великими навантаженнями на тяговий рухомий склад за рахунок великих ухилів профілю колії. Організації залізничних перевезень завжди передують тягові розрахунки, осередком яких є розв’язання рівняння руху поїзда. Мета. Визначення раціональних значень змінних при розв’язанні рівняння руху поїзда, ...
- Створено 12 січня 2020
- 5. Концептуальні основи термокерованості в залізничних гальмових трибопарах
- (Геотехнічна і гірнича механіка, машинобудування)
- ... накладок унаслідок своєчасного видалення продуктів тертя із зони контакту; - покращити безпеку руху поїздів за рахунок підвищення надійності гальмування. References. 1. Panchenko, S. V., Butko, T. V., Prokhorchenko, A. V. and Parkhomenko, L. O., 2016. Formation of an automated traffic ...
- Створено 24 квітня 2019
- 6. Теоретичний і практичний базис визначення параметрів бортового ємнісного накопичувача енергії рухомого складу
- (Геотехнічна і гірнича механіка, машинобудування)
- ... Розраховані миттєва й середня потужності, а також кількість електроенергії для кожного рекуперативного гальмування поїзда. За результатами обробки масивів даних побудовані ймовірнісні характеристики у вигляді гістограм щільності розподілу середньої потужності та кількості електроенергії рекуперації для ...
- Створено 29 жовтня 2018
- 7. Формування автоматизованної системи розрахунку пропускної спроможності залізничих мереж для просування вантажопотоків підприємств гірничо-металургійного комплексу
- (Інформаційні технології, системний аналіз та керування)
- ... статистично оцінити експлуатаційну надій-ність роботи дільниці за допомогою застосування імітаційного моделювання первинних та вторинних затримок поїздів у графіку руху на дільниці. В якості показника оцінки експлуатаційної надійності роботи дільниці запропоновано використати нестаціонарний коефіцієнт ...
- Створено 21 червня 2016
- 8. Керування рухомим електротехнічним комплексом на основі критерію мінімізації площі під кривою руху
- (Електротехнічні комплекси та системи)
- ... tiahovymy elektroperedachamy motorvahonnykh poizdiv [Design of control systems of traction electrical transmission of EMU-trains]. Berdiansk: FOP Tkachuk O.V. Кулагін Д.О. Проектування систем керування тяговими електропередачами моторвагонних поїздів: монографія / Кулагін Д.О. – Бердянськ: ФО-П ...
- Створено 21 червня 2016
- 9. Системи керування та енергозабезпечення магнітолевітуючого транспорту
- (Монографії 2015)
- ... і здійснювати управління тяговими секціями лінійного двигуна синхронно з проходженням над ними магнітоплану. Визначено потенціал сонячної енергії кільцевої траси магнітолевітуючого поїзда та на підставі цього оцінена пропускна спроможність магістралі. Показано, що сонячної енергії, як альтернативного ...
- Створено 26 жовтня 2015
- 10. Управління транспортом на вугільній шахті при використанні системи розрахункового обгрунтування
- (Електротехнічні комплекси та системи)
- ... Обґрунтований вибір методу розподілу транспортних засобів, необхідних підприємству, двома способами – розставлянням їх за робочими місцями та за часом повного обороту транспортних засобів у шахті. Показано, що запропонований підхід дозволяє організувати роботу за графіком, що передбачає рух поїздів один ...
- Створено 20 березня 2014
- 11. Математична модель перевезення сировини та готової продукції підприємств гірничо-металургійного комплексу за залізничними напрямками з паралельними ходами
- (Геотехнічна і гірнича механіка, машинобудування)
- ... пропуску вантажних поїздів; математичне моделювання поїзної роботи залізничного напрямку з паралельними ходами; методи статистичної, вартісної, аналітичної та експертної оцінки даних щодо стану пропуску вантажних поїздів із сировиною та продукцією підприємств гірничо-металургійного комплексу між ділянками ...
- Створено 09 липня 2013
- 12. Використання бандажно-колодкового гальма на шахтному локомотиві
- (Геотехнічна і гірнича механіка, машинобудування)
- ... менеджер з колісного транспорту, м. Донецьк, Україна Реферат: Мета. Складання розрахункової схеми для обчислення гальмівного шляху поїзда та обґрунтування можливості використання бандажно-колодкових гальм на шахтному шарнірно-зчленованому електровозі Е10. Методика. Проведення моделювання ...
- Створено 09 липня 2013
- 13. Режим гальмування поїзда
- (Розробка родовищ корисних копалин)
- ... Реферат: Мета. Встановлення функціональних залежностей довжини гальмівного шляху й допустимої швидкості руху поїзда від параметрів руху поїзда в самих різноманітних умовах. Діючі в цей час методики не враховують зміни швидкості руху поїзда в період, так званого, часу підготовки гальма до дії. Помилка, ...
- Створено 19 грудня 2012