- 1. Заощадження енергоресурсів під час експлуатації рухомого складу підземного електрифікованого транспорту
- (Зміст №5 2024)
- ... гальмування, за результатами виконання експериментальних і теоретичних досліджень відповідно до типових і раціональних режимів ведення поїзда для заданих однакових умов експлуатації. Наукова новизна. Дістали подальшого розвитку дослідження з аналізу резервів енергозбереження на рухомому складі підземного ...
- Створено 29 жовтня 2024
- 2. Методика моделювання розподілу температури в дискових гальмах шахтових підіймальних машин
- (Зміст №5 2024)
- ... ефективності гальмівних систем. Була доведена ефективність запропонованого методу аналізу процесів розподілу нагрівання елементів барабанів шахтових підіймальних машин під впливом робочих і аварійних режимів гальмування. Наукова новизна. Уперше була розроблена та обґрунтована методика розрахунку розподілу ...
- Створено 29 жовтня 2024
- 3. Застосування сучасного математичного апарату для визначення динамічних властивостей транспортних засобів
- (Зміст №4 2024)
- ... трансмісій у процесі гальмування шахтного дизелевозу. Методика. У роботі використовується методика матричного аналізу трансмісій проф. В. Б. Самородова, що базується на розділенні кінематичної схеми на структурні елементи. Методика обрана за базову завдяки її універсальності й можливості реалізації ...
- Створено 28 серпня 2024
- 4. Антиоксидантні властивості буровугільних гумінових речовин
- (Зміст №3 2024)
- ... вітчизняного бурого вугілля – гумінових і гіматомеланових кислот. Антиоксидантну активність (АОА) гумінових і гіматомеланових кислот із бурого вугілля визначали за допомогою газоволюмометричного методу, оцінюючи швидкість гальмування реакції на прикладі ініційованого рідинно-фазного окиснення кумолу ...
- Створено 08 липня 2024
- 5. Особливості модернізації великовантажного автомобіля з гібридною силовою трансмісією
- (Зміст №1 2023)
- ... енергії та здійснюється робота транспортного засобу. Для зарядження накопичувачів енергії можливе використання тягового електродвигуна в якості генератора, а при роботі – у режимі рекуперації енергії під час гальмування транспортного засобу. Розроблена оптимізаційна математична модель для визначення ...
- Створено 23 березня 2023
- 6. Цифрові технології та їх вплив на економічну й соціальну сфери в Україні
- (Зміст №6 2022)
- ... причини гальмування позитивного впливу використання IT на розвиток соціальної та економічної сфер. Доведено значний рівень диференціації у використанні ІТ бізнесом за видами технологій і ІКТ за видами економічної діяльності. Наукова новизна. Визначені особливості впливу IT на економічну й соціальну ...
- Створено 28 грудня 2022
- 7. Аналіз напруження на стрічці конвеєра (модель Maxwell-element)
- (Зміст №4 2021)
- ... матеріалу, що відповідають моделі елемента Maxwell, є незначними. Практична значимість. Полягає в тому, що отримані результати дозволяють визначити обмеження на режими розгону або гальмування конвеєрної стрічки, які запобігають її виходу з ладу і підвищенню зносу. Це відкриває перспективи для проектування ...
- Створено 27 серпня 2021
- 8. Інтегрована система модульного живлення та багаторівневого керування безщітковим двигуном постійного струму для електромобілів
- (Зміст №6 2020)
- ... напруг безщіткового двигуна постійного струму (БДПС), багаторівневого регулювання їх величини й вирівнювання зарядів модулів акумуляторних батарей (АКБ) у режимах тяги та рекуперативного гальмування електричних автономних транспортних засобів (ЕАТЗ), а також перевірка роботоздатності розроблених алгоритмів ...
- Створено 01 січня 2021
- 9. Потужність гідравлічного гальмування в балансі гідравлічних втрат відцентрового насоса
- (Зміст №5 2020)
- ... повний текст / full article Abstract: Мета. Удосконалення методики визначення потужності гідравлічного гальмування відцентрових насосів низької та середньої швидкохідності з метою визначення шляхів підвищення їх енергоефективності. Методика. Чисельний експеримент, що базується ...
- Створено 31 жовтня 2020
- 10. Аналіз технічних рішень при впровадженні бортових накопичувачів енергії на електрорухомому складі
- (Зміст №3 2020)
- ... Наукова новизна. Набула подальшого розвитку теорія застосування накопичувачів енергії на електрорухомому складі, що, на відміну від існуючих, дозволила визначити кількість заощадженої електроенергії за цикл «рекуперативне гальмування – розгін поїзда» залежно від типу підключення бортового накопичувача енергії та його енергоємності. ...
- Створено 15 липня 2020
- 11. Маркетингові механізми підвищення ефективності функціонування промислових підприємств
- (Зміст №1 2020)
- ... Наукова новизна. Проведене наукове дослідження розкриває необхідність пошуку та пропонування маркетингових механізмів підвищення ефективності функціонування промислових підприємств, що має особливу актуальність в умовах економічної й політичної нестабільності та невизначеності факторів зовнішнього середовища. Результати дослідження дали можливість визначити стадії застосування профілю інновацій у цих маркетингових механізмах. На основі аналізу інноваційної активності підприємств промисловості визначено, що проблеми гальмування інноваційного прогресу стосуються не лише технічних чи технологічних процесів, але й маркетингових підходів і механізмів до організації виробництва й реалізації продукції. Отримана інформація слугує каталізатором для визначення комплексного підходу, що базується на тісній взаємодії ринкових механізмів і виробничого процесу, з обов’язковою опорою на сучасні маркетингові механізми. ...
- Створено 12 березня 2020
- 12. Енергозберігаюче керування тяговим частотно-регульованим асинхронним двигуном електромобіля
- (Зміст №6 2019)
- ... для розрахунку загальних втрат потужності та енергії тягового частотно-регульованого асинхронного двигуна (ЧРАД) при режимах розгону й гальмування. За допомогою даних залежностей виконана кількісна оцінка зазначених втрат потужності та енергії, досліджені електромеханічні та енергетичні процеси цього ...
- Створено 12 січня 2020
- 13. Енергетична ефективність диференціала пристрою зміни швидкості через сонячне зубчасте колесо
- (Зміст №6 2019)
- ... оцінки енергетичної ефективності та можливого самогальмування. Методика. Для досягнення мети використаний метод „потенціальної потужності“, за допомогою комп’ютерного моделювання отримані аналітичні вирази для ККД, із застосуванням програмного пакету MS Excel отримані графічні залежності ...
- Створено 12 січня 2020
- 14. Порівняльний аналіз трансмісій шахтних дизелевозів з різними компонувальними схемами
- (Геотехнічна і гірнича механіка, машинобудування)
- ... зміни основних параметрів трансмісій „з диференціалом на вході“ та „з диференціалом на виході“ при їх роботі на транспортному й тяговому діапазонах необхідно для визначення вихідних даних для моделювання процесу гальмування шахтного дизелевоза. Результати. У роботі виконано порівняльний аналіз гідрооб’ємно-механічних ...
- Створено 09 листопада 2019
- 15. Зміст 04 2019
- (Зміст №4 2019)
- ... тахограми розгону (гальмування) частотно-регульованого асинхронного двигуна 55 Д.О.Кулагін, Д.В.Федоша, В.В.Ніценко,С.Ю.Шевченко, Д.О.Данильченко.Застосування диференційно-фазного захисту шин розподільчих установок об’єктів електроенергетики ...
- Створено 01 вересня 2019
- 16. Енергозберігаючі тахограми розгону (гальмування) частотно-регульованого асинхронного двигуна
- (Електротехнічні комплекси та системи)
- ... частотно-регульованого асинхронного двигуна енергозберігаючих траєкторій швидкості в режимах розгону й гальмування та дослідження загальних втрат енергії зазначеного двигуна в цих режимах на прикладі верстатного й тягового приводів. Методика. Використані методи: варіаційного числення, Рунге-Кутта, ...
- Створено 20 серпня 2019
- 17. Оптимізація загальних втрат енергії частотно-регульованого насосного агрегату при пуско-гальмівних режимах
- (Електротехнічні комплекси та системи)
- ... відцентрового насосного агрегату в пуско-гальмівних режимах. Визначені квазіоптимальний вид тахограм і оптимальні значення тривалості часу розгону й гальмування цього агрегату, за яких забезпечується мінімізація його загальних втрат енергії в пуско-гальмівних режимах. Виконані приклади розрахунку цих ...
- Створено 16 червня 2019
- 18. Концептуальні основи термокерованості в залізничних гальмових трибопарах
- (Геотехнічна і гірнича механіка, машинобудування)
- ... Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.; prosvirova@ ukr.net П. М. Прокопенко, orcid.org/0000-0002-1631-6590, Державний університет інфраструктури та технологій, м. Київ, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.; Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її. Abstract: У наш час проблема недостатньої потужності гальмування вирішується ...
- Створено 24 квітня 2019
- 19. Оптимізація часів пуско-гальмівних режимів частотно-регульованого асинхронного двигуна із насосним навантаженням
- (Електротехнічні комплекси та системи)
- ... двигуна (ЧРАД) з насосним навантаженням розрахункових аналітичних залежностей для основних електромагнітних втрат енергії (ОЕВЕ) двигуна та визначення оптимальних значень його часу розгону й гальмування, що забезпечують мінімізацію даних втрат, а також – перевірку реалізації їх оптимальних значень часу ...
- Створено 04 березня 2019
- 20. Зміст 05 2018
- (Зміст №5 2018)
- ... установок вертикальних стволів 64 В.С.Ловейкін, Ю.О.Ромасевич.Режимно-параметрична оптимізація гальмування шахтноїпідйомної машини 72 А.О.Сулим, О.В.Фомін, П.О.Хозя, А.Г.Мастепан.Теоретичний ...
- Створено 08 листопада 2018