- 1. Експериментальне дослідження методу та пристрою акустичного контролю колісних пар під час руху вагона
- (Геотехнічна і гірнича механіка, машинобудування)
- Authors: В.В.Бондаренко, кандидат технічних наук, доцент, orcid.org/0000-0003-4019-4017, Український державний університет залізничного транспорту, м. Харків, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її. Д.І.Скуріхін, кандидат технічних наук, orcid.org/0000-0002-3746-5157, Український державний університет ...
- Створено 20 серпня 2019
- 2. Концептуальний підхід до реформуння ремонтної бази для вантажних вагонів у сучасних ринкових умовах
- (Економіка та управління)
- ... Державна адміністрація залізничного транспорту України „Укрзалізниця“ (УЗ) не мала потреби у великій кількості рухомого складу. Надлишкові вагони різалися на брухт. Таким чином, їх кількість скоротилася майже вдвічі, а кількість вагонних депо залишилася незмінною. Зараз вагонні депо працюють не на повну ...
- Створено 09 липня 2013
- 3. Дослідження навантаженості, стійкості та безпеки руху шахтних вагонів з вільною й жорсткою насадкою коліс по рейковій колії з нерівностями
- (Геотехнічна і гірнича механіка, машинобудування)
- Автори: В.В. Говоруха, кандидат технічних наук, старший науковий співробітник, Інститут геотехнічної механіки ім. М.С. Полякова НАН України, завідувач лабораторії проблем рейкового транспорту, м. Дніпропетровськ, Україна Реферат: Мета. Дослідження процесу взаємодії шахтних вагонів ...
- Створено 12 квітня 2013