- 1. Порівняльний аналіз трансмісій шахтних дизелевозів з різними компонувальними схемами
- (Геотехнічна і гірнича механіка, машинобудування)
- Authors: В.Б.Самородов, Доктор технічних наук, професор, orcid.org/0000-0002-2965-5460, Національний технічний університет „Харківський політехнічний інститут“, м. Харків, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її. І.О.Таран, Доктор технічних наук, професор, orcid.org/0000-0002-3679-2519, ...
- Створено 09 листопада 2019
- 2. Вплив антиблокувальної системи на основні параметри трансмісії транспортного засобу
- (Геотехнічна і гірнична механіка, машинобудування)
- Authors: А.І.Бондаренко, д-р техн. наук, доц., Національний технічний університет „Харківський політехнічний інститут“, м. Харків, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її. І.О.Таран, д-р техн. наук, проф., Державний вищий навчальний заклад „Національний гірничий університет“, м. Дніпро, Україна, ...
- Створено 21 травня 2017
- 3. Моделювання процесу гальмування шахтного двовісного локомотива на рейковій колії
- (Геотехнічна і гірнича механіка, машинобудування)
- ... Wolfram Mathematica 7 з отриманням величини гальмівного шляху. Результати. Проведене теоретичне дослідження впливу забрудненості та сходинок шахтної рейкової колії на процес гальмування двовісного локомотива АРП10РВ масою 10 т. зі складом навантажених вагонеток пристроями, що реалізують гальмівну силу ...
- Створено 08 листопада 2012