Науковий вісник НГУ

Обґрунтування раціональних параметрів приводу для надійної роботи важко-навантажених механізмів

• 
• 

Рейтинг користувача:  / 0

ГіршийКращий 

Деталі

Категорія: Геотехнічна і гірнича механіка, машинобудування

Останнє оновлення: 10 листопада 2019

Опубліковано: 09 листопада 2019

Перегляди: 2192

Authors:

І.М.Мацюк, кандидат технічних наук, доцент, orcid.org/0000-0002-0861-0933, Національний технічний університет „Дніпровська політехніка“, м. Дніпро, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

Е.М.Шляхов, orcid.org/0000-0001-5983-9853, Національний технічний університет „Дніпровська політехніка“, м. Дніпро, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

О.І.Єгурнов, кандидат технічних наук, ВАТ „Ана-Темс“, м. Дніпро, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

Abstract:

Мета. Оцінити вплив параметрів приводного кривошипу на розташування різних складань механізму зі структурною групою четвертого класу.

Методика. У роботі виконане теоретичне дослідження впливу параметрів вхідного кривошипу на розташування різних складань механізму двощокової дробарки з використанням програмного продукту Mathcad.

Результати. Показано, що:

- центр обертання й довжина кривошипу в механізмі четвертого класу повинні розташовуватися в певній зоні;

- вибором конкретного місця розташування кривошипу можна виключити небезпечну близькість двох сусідніх складань механізму.

Наукова новизна. Для плоских механізмів зі структурною групою четвертого класу встановлено алгоритм визначення зони розташування центру обертання кривошипу та його довжини. Встановлено також, що ймовірність спонтанного переходу з одного складання на інше близько розташованих складань у важконавантажених механізмах може бути суттєво зменшена вибором відповідного розташування центру обертання кривошипу.

Практична значимість.Запропоновано алгоритм дій, що дозволяє при синтезі плоского важконавантаженого механізму четвертого класу вибирати складання, яке забезпечує його безаварійну роботу.

References.

1. Todorov, T. S. (2015). Synthesis of Four Bar Mechanisms as Functon Generators by Freudenstein–Chebyshev. Journal of Robotics and Mechanical Engineering Research, 1(1). DOI: 10.24218/jrmer.2015.01.

2. Jaiswal, A., & Jawale, H. P. (2018). Synthesis and optimization of four bar mechanism with six design parameters. In Material Science and Engineering with Advanced Research Journal. Proceedings of the First International Conference on Design, Materials and Manufacture, 1943(1). DOI: 10.1063/1.5029590.

3. Cvetković, I., Stojičevic, M., Popkonstantinović, B., & Cvet­ković, D. (2018). Сlassification, geometrical and kinematic analysis of four-bar linkages sinteza. In International scientific conference on information technology and data related research (pp. 261-266). DOI: 10.15308/Sinteza-2018- 261-266.

4. Sleesongsom, S., & Bureerat, S. (2018). Optimal Synthesis of Four-Bar Linkage Path Generation through Evolutionary Computation with a Novel Constraint Handling Technique. Computational Intelligence and Neuroscience, 2018. DOI: 10.1155/2018/5462563.

5. Tultayev, B., Balbayev, Gm., & Zhauyt, A. (2017). A Kinematic Analysis of Flat Leverage Mechanism of the Fourth Class for Manipulators. In IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 230. DOI: 10.1088/1757-899X/230/ 1/012047.

6. Koshel, S., & Koshel, G. (2016). Analysis of planar mechanisms of higher classes with movable closed loop circuit. Herald Of Khmelnytskyi National University. Technical sciences, 4, 15-19.

7. Koshel, S., & Koshel, G. (2018). Аnalysis of fourth class plane mechanisms with structural groups of links of the second order. Odes’kyi Politechnichnyi Universytet. Pratsi, 1(54), 12-17.

8. Matsyuk, I. N., Shlyahov, E. М., & Yehurnov, O. I. (2018). Some aspects of synthesis of linkage of complex structures. Naukovyi Visnyk Natsionalnohо Hirnychoho Universytetu, 3, 57-63. DOI: 10.29202/nvngu/2018-3/14.

9. Matsyuk, I. N., Shlyahov, E. М., & Yehurnov, O. I. (2019). On applying high-class mechanisms of heavy-loaded machines. Naukovyi Visnyk Natsionalnohо Hirnychoho Universytetu, 3, 68-73. DOI: 10.29202/nvngu/2019-3/6.

10. Ziborov, K., & Fedoriachenko, S. (2014). The frictional work in pair wheel-rail in case of different structural scheme of mining rolling stock. Progressive Technologies of Coal, Coalbed Methane, and Ores Mining (pp. 517-521). DOI: 10.1201/b17547.

11. Iljin, S., Samusya, V., Iljina, I., & Iljina, S. (2015). Influence of dynamic processes in mine winding plants on operating safety of shafts with broken geometry. New Developments in Mining Engineering 2015: Theoretical and Practical Solutions of Mineral Resources Mining, 425-429.

12. Belmas, I., & Kolosov, D. (2011). The stress-strain state of the stepped rubber-rope cable in bobbin of winding. Technical and Geoinformation Systems in Mining: School of Underground Mining, 2011, 211-214. Retrieved from https://www.researchgate.net/publication/330310760_The_stress strain_state_of_the_stepped_rubber rope_cable_in_bobbin_of_winding 

13. Kolosov, D., Dolgov, O., & Kolosov, A. (2014). Analytical determination of stress-strain state of rope caused by the transmission of the drive drum traction. Progressive Technologies of Coal, Coalbed Methane, and Ores Mining,  499-504.

 повний текст / full article

• < Попередня
• Наступна >