Система активного регулювання натягу прокату на виході чорнової групи клітей безперервного дрібносортного стану
- Деталі
- Категорія: IT-технології
- Останнє оновлення: Четвер, 08 листопада 2018, 13:24
- Опубліковано: Понеділок, 29 жовтня 2018, 13:21
- Перегляди: 3282
Authors:
М. Ю. Кузьменко, orcid.org/0000-0002-1989-242X, Національна металургійна академія України, м. Дніпро, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.
М. О. Рибальченко, к.т.н., orcid.org/0000-0001-5162-5201, Національна металургійна академія України, м. Дніпро, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.
О. О. Бойко, orcid.org/0000-0002-9714-2843, Державний вищий навчальний заклад „Національний гірничий університет“, м. Дніпро, Україна
Д. О. Бешта, orcid.org/0000-0003-2848-2737, Державний вищий навчальний заклад „Національний гірничий університет“, м. Дніпро, Україна
Abstract:
Мета. Знаходження закономірностей, що забезпечують управління міжклітьовими зусиллями у чорновій групі клітей.
Методика. Методика вирішення завдання управління міжклітьовими зусиллями у чорновій групі ґрунтується на оцінці по зміні вихідного сигналу регулятора прогину/петлі прокату величини натягу прокату, що забезпечить стабільність поперечних розмірів прокату на виході чорнової групи.
Результати. У роботі розглянуте питання зниження різноширинності сортового прокату шляхом керування швидкісним режимом прокатки у чорновій групі клітей. Проведене обґрунтування й перевірка методу регулювання міжклітьових зусиль у чорновій групі клітей на основі аналізу низькочастотної складової збурювання, що має місце при автоматичній стабілізації вільного прогину/петлі у чистовій групі клітей. Запропонована система активного регулювання натягу прокату дозволяє стабілізувати поперечні розміри прокату перед чистовою групою клітей. Результати досліджень показали, що кінцевою цільовою функцією управління міжклітьовими зусиллями у чорновій групі клітей є мінімізація розкиду розмірів прокату на виході чорнової групи клітей. Активне регулювання натягу прокату для стабілізації поперечних розмірів прокату на виході чорнової групи раціонально здійснювати шляхом програмного регулювання швидкісного режиму прокатки в першому міжклітьовому проміжку чистової групи клітей.
Наукова новизна. Полягає у встановленні загальних закономірностей, що забезпечують ідентифікацію міжклітьових зусиль по зміні вихідного сигналу регулятора прогину/петлі прокату.
Практична значимість. Полягає в тому, що організація управління міжклітьовими зусиллями у чорновій групі за отриманими залежностями дозволяє стабілізувати поперечні розміри прокату у чистовій групі клітей.
References.
1. Kuvaiev, V. M. and Beshta, D. О., 2017. Dynamic model of interaction of mechanisms on the section between the roll mill stand and the coiler in the process of wire winding by Garrett reel. Naukovyi Visnyk Natsionalnoho Hirnychoho Universytetu, 4, pp. 61‒66.
2. Egorov, A. P., Zvorykin, V. B., Mikhalev, A. I. and Kuzmenko, M. Yu., 2016. Modeling of multiply connected control systems for high-speed rolling mode on a continuous light-section mill.Systemni tekhnolohiyi. Rehional’nyy mizhvuzivsʹkyy zbirnyk naukovykh prats’, 5(106), pp. 36‒44.
3. Andryushin, I. Yu., Shubin, A. G. and Gostev, A. N., 2014. Development of mathematical model for interrelated electrical and mechanical systems of rolling mill roughing train. Teoriya i praktika avtomatizirovannogo elektroprivoda, 3(24), pp. 24‒31.
4. Karandaev, A. S., Khramshin, V. R., Radionov, A. A., Andryushin, I. Yu., Galkin, V. V. and Gostev, A. N., 2013. Coordination of rolling stand electric drive speed of continuous train of rolling mill, Vestnik IGEU, 1, pp. 98‒103.
5. Shubin, A. G., Gostev, A. N., Khramshin, R. R. and Odintsov, K. E., 2015. System of interstand tension compensation in roughing train of rolling mill research using mathematical modeling method. Teoriya i praktika avtomatizirovannogo elektroprivoda, 4(29), pp. 10‒21.
6. Beshta, А. С., Kuvaev, V. N., Potap, O. E. and Egorov, A. P., 2014. Automation of technological processes on light-section rolling mills: monograph. Dnepropetrovsk: Zhurfond.
7. Kuvaev, V. N., 2010. Identification of interstand efforts at continuous rolling on static loading moment of stand’s electric drives. Naukovyi Visnyk Natsionalnoho Hirnychoho Universytetu [online], 7‒8, pp. 77‒81. Available at: http://nvngu.in.ua/index.php/ru/arkhiv-zhurnala/po-vypuskam/637-/soderzhanie-7-8/elektrotekhnicheskie-kompleksy-i-sistemy/1763-identifikatsiya-mezhkletevykh-usilij-pri-nepreryvnoj-prokatke-po-staticheskomu-momentu-nagruzki-elektroprivodov-kletej [Accessed 5 May 2017].
8. Shokhin, V. V., Khramshin, V. R. and Nowicki, R. Yu., 2017. Mathematical Simulation of Roughing Electric Drives of 450 Bar and Shape Mill Mounted at Arch-Furnace Plant of Magnitogorsk Iron and Steel Works, OJSC. Bulletin of the South Ural State University. Ser. Power Engineering, 17(2), pp. 58–66. DOI: 10.14529/power170208.
9. Аleinikova, A. A. and Deryuzhkova, N. E., 2015. Мathematical model of two adjacent stands of a wire mill during rolling with loop formation. In: Materials of the 45th scientific and technical conference of students and graduate students, April 1‒14, 2015, Komsomolsk-on-Amur, рp. 17‒20. Available at: <https://knastu.ru/media/files/page_files/page_1425/SBORNIK_GOTOVYY.pdf> [Accessed 14 May 2017].
10. Beshta, O., Nolle, E. and Kuvaiev, M., 2016. Entwurf einer einfachen und modifizierten Rastmomentkompensation für die permanenterregte Synchronmaschine. Naukovyi Visnyk Natsionalnoho Hirnychoho Universytetu, 6(156), pp. 95–100.