Науковий вісник НГУ

Структурний і динамічний аналіз гальмівного механізму

  • Друк
Рейтинг користувача:  / 0
ГіршийКращий 
Деталі
Категорія: Гірнича механіка і машини
Останнє оновлення: 21 грудня 2012
Опубліковано: 21 грудня 2012
Перегляди: 4176
SocButtons v1.4

 

Автори: Коптовець О.М.
 
Розроблено основи теорії гальмівної колодки, які дозволяють обґрунтувати структуру і параметри динамічної моделі гальма рухомого складу шахтного рейкового транспорту і прийняті при цьому допущення, масштабні коефіцієнти моделювання режимів гальмування при експериментальних і аналітичних дослідженнях гальма, розміщення датчиків зусиль в натурному гальмівному стенді і при шляхових випробуваннях рухомого складу, структуру вимірювального і оброблювального комплексу апаратури, план експерименту, результати експерименту і виконати їх інтерпретацію.
Files:
2010_3 Koptovets
Date 2012-12-14 Filesize 276 KB Download 1268

Наступні статті з поточного розділу:

Відвідувачі

7348436
Сьогодні
За місяць
Всього
2410
37939
7348436

Гостьова книга

Якщо у вас є питання, побажання або пропозиції, ви можете написати їх у нашій «Гостьовій книзі»

Реєстраційні дані

ISSN (print) 2071-2227,
ISSN (online) 2223-2362.
Журнал зареєстровано у Міністерстві юстиції України.
Реєстраційний номер КВ № 17742-6592ПР від 27.04.2011.

Контакти

49005, м. Дніпро, пр. Д. Яворницького, 19, корп. 3, к. 24 а
Тел.: +38 (056) 746 32 79.
e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.
Ви тут: Головна Архів журналу за випусками 2010 Зміст №3 2010 Гірнича механіка і машини Структурний і динамічний аналіз гальмівного механізму
Авторські права 2024 © Науковий вісник НГУ. Усі права захищені. Designed by JoomlArt.com. Joomla! — безкоштовне програмне забезпечення, яке розповсюджується за ліцензією GNU Загальна Публічна Ліцензія.
2006-2013 © Український переклад Joomla! Україна.