Науковий вісник НГУ

Система електропостачання електробура з ланкою постійного струму

• 
• 

Рейтинг користувача:  / 0

ГіршийКращий 

Деталі

Категорія: Зміст №1 2020

Останнє оновлення: 12 березня 2020

Опубліковано: 12 березня 2020

Перегляди: 2882

Authors:

М.Й.Федорів, кандидат технічних наук, доцент, orcid.org/0000-0002-8917-4159, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, м. Івано-Франківськ, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

І.В.Гладь, кандидат технічних наук, доцент, orcid.org/0000-0001-6389-1742, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, м. Івано-Франківськ, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

І.Д.Галущак, кандидат технічних наук, доцент, orcid.org/0000-0003-1209-7885, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, м. Івано-Франківськ, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

І.М.Михайлів, orcid.org/0000-0001-9215-8654, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, м. Івано-Франківськ, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

 повний текст / full article

Мета. Вибір раціональної системи електропостачання електробура на підставі оцінки втрат активної потужності та напруги в кабельній лінії.

Методика. Дослідження активних втрат у струмопроводах виконане на підставі використання теорії електричних кіл. Ретроспективними методами дослідження надійності основних елементів системи електропостачання електробура встановлені фактори, що впливають на його надійність і ефективність роботи. У результаті математичного моделювання в математичному редакторі Mathcad функціонування електротехнічного комплексу системи електропостачання електробура з ланкою постійного струму досліджено зміну втрат активної потужності й напруги при переході від системи «два проводи – труба» до системи з ланкою постійного струму «один провід ‒ труба».

Результати. Досліджено вплив структури системи електропостачання електробура на рівень дисипації потужності та втрати напруги у струмопідводі під час буріння свердловин. Обумовлена необхідність переходу до системи електропостачання електробура з ланкою постійного струму «один провід ‒ труба», що підвищить показники надійності та енергоефективності.

Наукова новизна. Уперше показано, що дисипація активної потужності та втрати напруги у струмопідводі до електробура з використанням системи електропостачання з ланкою постійного струму «один провід ‒ труба», у порівнянні з існуючою системою електропостачання електробура, зменшуються, особливо при бурінні середніх і нижніх інтервалів свердловин.

Практична значимість. Створені математичні моделі дисипації активної потужності та втрати напруги у струмопідводі дозволяють визначати основні показники енергоефективності та експлуатаційної надійності системи електропостачання електробура та полегшити вибір економічного процесу буріння.

References.

1. Braslavskiy, I. Ya., Metelkov, V. P., Esaulkova, D. V., & Kostylev, A. V. (2017). Some peculiarities of the simulation of electric drives with random mode loading. In Conf. Rec. 2017 International Conference on Industrial Engineering, Applications and Manufacturing (ICIEAM), 16–19 May 2017. St. Petersburg, Russia. https://doi.org/10.1109/ICIEAM.2017.8076306.

2. Braslavsky, I. Ya., Metelkov, V. P., Valtchev, S., Esaulkova, D. V., Kostylev, A. V., & Kirillov, A. V. (2016). Some Aspects of the Reliability Increasing of the Transport Electric Drives. In IEEE Int. Power Electronics and Motion Control Conf. (PEMC), Sept 2016, (pp. 706-710). Varna, Bulgaria. https://doi.org/10.1109/EPEPEMC.2016.7752080.

3. Fedoriv, M. Y. (2017) Increasing reliability and energy efficiency of electric driven boring units. Naukovyi Visnyk Natsionalnoho Hirnychoho Universytetu, (2), 93-98.

4. Plakhtiy, А. (2018). Analysis of power loss caused by higher harmonics in electrical supply systems. Bulletin of NTU “KhPI”. Series: New solutions in modern technologies, 26(1302), 1, 126-134, https://doi.org/10.20998/2413-4295.2018.26.18.

5. Zaikin, D. I. (2015). Round and tubular wire skin effect modeling and usage SPICE as Maxwell’s equations solver. In 23^rd Telecommunications Forum Telfor (TELFOR), (pp. 650-653). https://doi.org/10.1109/TELFOR.2015.7377551.

6. Dias, R. A., Lira, G. R. S., Costa, E. G., Ferreira, R. S., & Andrade, A. F. (2018). Skin effect comparative analysis in electric cables using computational simulations. In Simposio Brasileiro de Sistemas Eletricos (SBSE), (pp. 1-6). https://doi.org/10.1109/SBSE.2018.8395687.

7. Braslavskiy, I. Ya., Metelkov, V. P., Kostylev, A. V., & Esaulkova, D. V. (2017). Features of Electric Drive Simulation at Random Loading. Bulletin of the South Ural State University. Ser. Power Engineering, 17(1), 69-76. https://doi.org/10.14529/power170110.

8. SEMIKRON IGBT modules (n.d.). Retrieved from https://www.semikron.com/products/product-classes/igbtmodules.html.

9. Braslavsky, I. Ya., Metelkov, V. P., Valtchev, S., Esaulkova, D. V., Kostylev, A. V., & Kirillov, A. V. (2016). Some Aspects of the Reliability Increasing of the Transport Electric Drives. In IEEE Int. Power Electronics and Motion Control Conf. (PEMC), Sept 2016, (pp. 706-710). Varna, Bulgaria. https://doi.org/10.1109/EPEPEMC.2016.7752080.

10. Motors in Random Mode Loading.In 23^rd Int. Symposium on Power Electronics, Electrical Drives, Automation and Motion (SPEEDAM), June 2016, (pp. 447-451). Anacapri, Italy. https://doi.org/10.1109/SPEEDAM.2016.7525821.

• < Попередня
• Наступна >