Визначення параметрів заступної схеми асинхронного двигуна з глибокопазним ротором за каталожними даними
- Деталі
- Категорія: Електротехніка
- Останнє оновлення: Вівторок, 25 липня 2017, 04:40
- Опубліковано: Вівторок, 25 липня 2017, 04:40
- Перегляди: 3875
Authors:
В.Ф.Сивокобиленко, д-p техн. наук, проф., Державний вищий навчальний заклад „Донецький національний технічний університет“, м. Покровськ, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.
Abstract:
Мета. Розробка методу визначення параметрів схеми заміщення асинхронного двигуна з глибокопазним ротором за каталожними даними.
Методика. Використовуються методи аналізу, ідентифікації параметрів, математичного моделювання, рішення систем нелінійних алгебраїчних і диференціальних рівнянь.
Результати. Розглянуто методи врахування впливу витіснення струму на опори ротора, виконано їх аналіз і прийнята за основу прямокутна форма перетину стрижня обмотки ротора. Обґрунтовано застосування замість однієї загальної приведеної висоти стрижня двох різних наведених висот відповідно для визначення активного й індуктивного опорів ротора. Уточнені аналітичні залежності для приведених висот, в яких, на відміну від відомих підходів, їх визначають не як пропорційні кореню квадратному з ковзання, а як ковзанню у k-тому ступеню, що потім потрібно знайти. Запропоновано та досліджено спосіб вибору змінних схеми заміщення й спосіб формування системи нелінійних рівнянь для їх чисельного визначення ітераційним методом. В якості змінних прийняті опори ротора при номінальному ковзанні, еквівалентні висоти прямокутних стержнів ротора, взаємна індуктивність між статором і ротором, активний опір контуру втрат у сталі й показник ступеня для ковзання у формулі визначення приведеної висоти. За допомогою розробленого методу визначені параметри схем заміщення ряду різного типу глибокопазних двигунів і виконані розрахунки їх статичних характеристик. Отримано збіг розрахованих за схемою заміщення струмів статора та моментів з каталожними. Показано спосіб застосування визначених параметрів схеми заміщення для моделювання за допомогою диференціальних рівнянь режимів пуску, короткого замикання й самозапуску двигунів.
Наукова новизна. Уперше при розробці параметрів схеми заміщення глибокопазного асинхронного двигуна запропоновано вплив скін-ефекту на опори ротора визначати за допомогою не однієї, а двох різних еквівалентних висот прямокутного перетину стрижня ротора: однієї для визначення активного опору, а іншої – для індуктивного.
Практична значимість. Отримана програмна реалізація розробленого методу визначення параметрів схеми заміщення глибокопазного асинхронного двигуна й методу розрахунку його статичних і динамічних характеристик.
References
1. Voldek, A.I. and Popov, V.V., 2010. Electrical machines. Alternative current machines: textbook for institutes of higher education. St. Petersburg: Piter.
2. Moshinskiy, Yu.A., Bespalov, V.Ya. and Koriakin, A.A. Parameters of induction motor equivalent circuit estimation using catalogue data. Elektrichestvo, [online] Available at: <http://masters.donntu.org/2012/etf/sosedko/library/article3.pdf> [Accessed 11 May 20017].
3. Pedra J., 2008. On the determination of Induction Motor Parameters from Manufacturer Data for Electromagnetic Transient Programs. IEEE Transactions on Power Systems, 23(4), pp. 1709‒1718.
4. Sivokobylenko, V.F., Tkachenko, S.N. and Derkachev, S.V., 2014. Defining the parameters of equivalent circuits and the characteristics of asynchronous motors. Electrichestvo, 10, pp. 38‒44.
5. Varenik, E.A., Fedorov, M.M. and Dennik V.F., 2006. Defining the parameters of the equivalent circuit of the induction motor on the catalog data. In: Explosion-proof electrical equipment. Donetsk: UkrNIIVE-Donetsk, pp. 123‒127.
6. Boglietti, A., Cavagnino, A., Ferraris, L. and Lazzari, M., 2008. Induction motor equivalent circuit including the stray load losses in the machine power balance. IEEE Transaction on Energy Conversion, 23(3), pp. 796–803.
![]() ![]() |
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |