- 1. Застосування сучасного математичного апарату для визначення динамічних властивостей транспортних засобів
- (Зміст №4 2024)
- ... аварійних режимів роботи, виходу з ладу та зниження терміну експлуатації елементів трансмісії. Практична цінність роботи підтверджується соціальним ефектом за рахунок підвищення безпеки праці на локомотивному транспорті. Ключові слова: шахтний дизелевоз, управління гальмуванням, трансмісія, економічність, ...
- Створено 28 серпня 2024
- 2. Порівняльний аналіз трансмісій шахтних дизелевозів з різними компонувальними схемами
- (Геотехнічна і гірнича механіка, машинобудування)
- ... ГОМТ „з диференціалом на вході“ та „з диференціалом на виході“ при роботі на транспортному й тяговому діапазонах свідчать про те, що кожна трансмісія має свої переваги й недоліки. Саме тому обидві ГОМТ будуть використовуватися в подальшому при дослідженні процесу гальмування шахтних дизелевозів. Практична ...
- Створено 09 листопада 2019
- 3. Вплив антиблокувальної системи на основні параметри трансмісії транспортного засобу
- (Геотехнічна і гірнична механіка, машинобудування)
- Authors: А.І.Бондаренко, д-р техн. наук, доц., Національний технічний університет „Харківський політехнічний інститут“, м. Харків, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її. І.О.Таран, д-р техн. наук, проф., Державний вищий навчальний заклад „Національний гірничий університет“, м. Дніпро, Україна, ...
- Створено 21 травня 2017
- 4. Інноваційний математичний інструментарій порівняльного аналізу трансмісій транспортних засобів
- (Геотехнічна і гірнича механіка, машинобудування)
- Автори: І.О. Таран, доктор технічних наук, доцент, Державний вищий навчальний заклад „Національний гірничий університет“, завідувач кафедри управління на транспорті, м.Дніпропетровськ, Україна І.Ю. Клименко, Державний вищий навчальний заклад „Національний гірничий університет“, асистент кафедри ...
- Створено 08 липня 2014
- 5. Передатне відношення двопотокової трансмісії у випадку планетарного механізму на вході
- (Геотехнічна і гірнича механіка, машинобудування)
- Aвтори: І.О. Таран, доктор технічних наук, доцент, Державний вищий навчальний заклад „Національний гірничий університет“, завідувач кафедри управління на транспорті, м.Дніпропетровськ, Україна І.Ю. Клименко, Державний вищий навчальний заклад „Національний гірничий університет“, асистент кафедри ...
- Створено 23 грудня 2013
- 6. Аналіз динаміки дизелевозів зі ступінчастими механічними, електромеханічними і гідрооб’ємно-механічними трансмісіями
- (Гірнича механіка і машини)
- Автори: Таран І.О. Розроблено методику моделювання роботи дизелевоза в динаміці, з урахуванням стохастичних залежностей коефіцієнта зчеплення та кута нахилу опорної поверхні.
- Створено 17 грудня 2012
- 7. Закономірності передачі потужності по гілках двопотокових гідрооб’ємно-механічних трансмісій
- (Геотехнічна і гірнича механіка, машинобудування)
- ... контура з характером зміни потоків потужності в гидрооб’ємно-механічних трансмісіях, і закономірності в характері зміни циркуляційних і безциркуляционних режимів роботи у всьому діапазоні робочих режимів гидрооб’ємно-механічних коробок передач. Методика. Теоретичні дослідження трансмісій базуються ...
- Створено 15 листопада 2012
- 8. Взаємозв’язок кругового передатного відношення двопотокової трансмісії з параметром регулювання у разі планетарного механізму на виході
- (Геотехнічна і гірнича механіка, машинобудування)
- Автори: І.O. Таран, кандидат технічних наук, доцент, Державний вищий навчальний заклад „Національний гірничий університет“, завідувач кафедри управління на транспорті, м. Дніпропетровськ, Україна Реферат: Мета. Формалізувати регулювальні характеристики гідрооб’ємно-механічних трансмісій (ГОМТ) ...
- Створено 13 листопада 2012