Науковий вісник НГУ

Дослідження раціонального профілю виїзних трас автотранспорту на глибоких кар’єрах

• 
• 

Рейтинг користувача:  / 0

ГіршийКращий 

Деталі

Категорія: Зміст №6 2022

Останнє оновлення: 28 грудня 2022

Опубліковано: 30 листопада -0001

Перегляди: 1924

Authors:

A.В.Павличенко, orcid.org/0000-0003-4652-9180, Національний технічний університет «Дніпровська політехніка», м. Дніпро, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

O.O.Шустов*, orcid.org/0000-0002-2738-9891, Національний технічний університет «Дніпровська політехніка», м. Дніпро, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

Т.М.Калюжна, orcid.org/0000-0003-0042-3575, Національний технічний університет «Дніпровська політехніка», м. Дніпро, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

О.О.Отюський, orcid.org/0000-0002-7822-4165, Національний технічний університет «Дніпровська політехніка», м. Дніпро, Україна, e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

* Автор-кореспондент e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

повний текст / full article

Naukovyi Visnyk Natsionalnoho Hirnychoho Universytetu. 2022, (6): 036 - 040

https://doi.org/10.33271/nvngu/2022-6/036

Abstract:

Мета. Техніко-економічне обґрунтування параметрів профілю виїзних трас без горизонтальних ділянок при експлуатації автомобільного транспорту в умовах глибоких кар’єрів.

Методика. Для вирішення поставленої мети застосовані наступні методи: аналітичний, графічний, математичного моделювання, порівняння варіантів і аналогій. Зазначені методи досліджень використані при дослідженні та обґрунтуванні раціонального профілю виїзних трас автотранспорту в кар’єрі, визначенні ширини робочих площадок екскаватора й техніко-економічних розрахунків доцільності запропонованих рішень.

Результати. На основі проведеного аналізу параметрів, що визначають відстань транспортування гірничої маси, було встановлено, що, при використанні виїзних трас без горизонтальних ділянок, відстань транспортування становить 300 м, а з горизонтальними ділянками – 531,3 м, що в 1,77 рази більше. Час рейсу при використанні схеми транспортування без горизонтальних ділянок складає 7,44 хв, а при використанні з горизонтальними ділянками – 8,42 хв. Доведено, що використання виїзних трас без горизонтальних ділянок на кар’єрі Полтавського ГЗК знижує витрати на дизельне паливо на 42,57 %, а капітальні витрати – на 40,5 %.

Наукова новизна. Виконане порівняння дійсної відстані транспортування, часу рейсу автосамоскида за складовими операціями, розраховані витрати на утримання кар’єрних автодоріг при використанні трас з горизонтальними ділянками та без них. Уперше запропонована схема виїзних трас без горизонтальних ділянок, що дозволило скоротити відстань транспортування гірничої маси автосамоскидами зі зменшенням обсягу порід для проведення з’їздів на 57 %.

Практична значимість. Розроблена схема профілю траси без горизонтальних ділянок може застосовуватись при розкритті, відпрацюванні й поглибленні кар’єрів із видобутку різнотипових корисних копалин таких як залізна руда й кам’яне вугілля. Очікуваний економічний ефект від запровадження трас без горизонтальних ділянок визначається зменшенням витрат на дизельне паливо на 52,9 грн/т  км, а на проведення з’їздів відповідно 1,68 млн. грн.

Ключові слова: залізна руда, глибокий кар’єр, автосамоскид, горизонтальні ділянки, техніко-економічні показники

References.

1. Moldabayev, S., Sultanbekova, Z., Adamchuk, A., & Sarybayev, N. (2019). Method of optimizing cyclic and continuous technology complexes location during finalization of mining deep ore open pit mines. International Multidisciplinary Scientific GeoConference Surveying Geology and Mining Ecology Management, SGEM, 19(1.3), 407-414. https://doi.org/10.5593/sgem2019/1.3/S03.042.

2. Haddad, J. S., Denyshchenko, O., Kolosov, D., Bartashevskyi, S., Rastsvietaiev, V., & Cherniaiev, O. (2021). Reducing Wear of the Mine Ropeways Components Basing Upon the Studies of Their Contact Interaction. Archives of Mining Sciences, 66(4), 579-594. https://doi.org/10.24425/ams.2021.139598.

3. Gumenik, I., & Lozhnikov, O. (2015). Current condition of damaged lands by surface mining in Ukraine and its influence on environment. New developments in mining engineering. Theoretical and practical solution of mineral resources mining, 139-145. Retrieved from https://www.taylorfrancis.com/chapters/edit/10.1201/b19901-25/current-condition-damaged-lands-surface-mining-ukraine-influence-environment-gumenik-lozhnikov.

4. Khomenko, O., Kononenko, M., & Lyashenko, V. (2018). Safety Improving of Mine Preparation Works at the Ore Mines. Occupational Safety in Industry, (5), 53-59. http://doi.org/10.24000/0409-2961-2018-5-53-59.

5. Cheberiachko, S., Yavorska, O., Hridiaiev, V., & Yavorskyi, A. (2019). Studying the efficiency of a complex individual protective device. E3S Web of Conferences, 2019, 123, 01028. https://doi.org/10.1051/e3sconf/201912301028.

6. Lozhnikov, O., Shustov, O., Chebanov, M., & Perkova, T. (2022). Methodological principles of the selection of a resource-saving technology while developing water-bearing placer deposits. Mining of Mineral Deposits, 16(3), 115-122. https://doi.org/10.33271/mining16.03.115.

7. Cherniaiev, O., Pavlychenko, A., Romanenko, O., & Vovk, Y. (2021). Substantiation of resource-saving technology when mining the deposits for the production of crushed-stone products. Mining of Mineral Deposits, 15(4), 99-107. https://doi.org/10.33271/mining15.04.099.

8. Moldabayev, S., Adamchuk, A., Sarybayev, N., & Shustov, A. (2019). Improvement Of Open Cleaning-Up Schemes of Border Mineral Reserves. 19 ^th SGEM International Multidisciplinary Scientific GeoConference EXPO Proceedings19 ^th, Science and Technologies in Geology, Exploration and Mining, 19, 331-338. https://doi.org/10.5593/sgem2019/1.3/S03.042.

9. Sdvyzhkova, O., Babets, D., Moldabayev, S., Rysbekov, K., & Sarybayev, M. (2020). Mathematical modeling a stochastic variation of rock properties at an excavation design. International Multidisciplinary Scientific GeoConference Surveying Geology and Mining Ecology Management, SGEM, 165-172. https://doi.org/10.5593/sgem2020/1.2/s03.021.

10. Pavlychenko, A. V., Ihnatov, A. O., Koroviaka, Y. A., Ratov, B. T., & Zakenov, S. T. (2022). Problematics of the issues concerning development of energy-saving and environmentally efficient technologies of well construction. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 1049(1), 012031. https://doi.org/10.1088/1755-1315/1049/1/012031.

11. Panchenko, V., Sobko, B., Lotous, V., Vinivitin, D., & Shabatura, V. (2021). Openwork scheduling for steep-grade iron-ore deposits with the help of near-vertical layers. Mining of Mineral Deposits, 15(1), 87-95. https://doi.org/10.33271/mining15.01.087.

12. Bazaluk, O., Ashcheulova, O., Mamaikin, O., Khorolskyi, A., Lozynskyi, V., & Saik, P. (2022). Innovative activities in the sphere of mining process management. Frontiers in Environmental Science, (10), 878977. https://doi.org/10.3389/fenvs.2022.878977.

13. Shcherbakov, P., Sarybayev, N., Tymchenko, S., Moldabayev, S., & Bitimbayev, M. (2021). Mathematical model to optimize drillingand-blasting operations in the process of open-pit hard rock mining. Mining of Mineral Deposits, 15(2), 25-34. https://doi.org/10.33271/mining15.02.025.

14. Symonenko, V. I., Haddad, J. S., Cherniaiev, O. V., Rastsvieta­iev, V. O., & Al-Rawashdeh, M. O. (2019). Substantiating Systems of Open-Pit Mining Equipment in the Context of Specific Cost. Journal of The Institution of Engineers (India), Series D, 00(2), 301-305. Retrieved from https://link.springer.com/article/10.1007/s40033-019-00185-2.

15. Bazaluk, O., Rysbekov, K., Nurpeisova, M., Lozynskyi, V., Kyrgizbayeva, G., & Turumbetov, T. (2022). Integrated monitoring for the rock mass state during large-scale subsoil development. Frontiers in Environmental Science, (10), 852591. https://doi.org/10.3389/fenvs.2022.852591.

16. Bondarenko, A. O., Haddad, J. S., Tytov, O. O., & Alfaqs, F. (2021). Complex for processing of rubble wastes of stone dressing. International Review of Mechanical Engineering, 15(1), 44-50. https://doi.org/10.15866/ireme.v15i1.20205.

17. Khomenko, O., Kononenko, M., & Netecha, M. (2016). Industrial research of massif zonal fragmentation around mine workings. Mining Of Mineral Deposits, 10(1), 50-56. http://doi.org/10.15407/mining10.01.050.

18. Medvedieva, O., Semenenko, Y., Blyuss, B., & Skosyriev, V. (2022). Justification of the hydro-mechanical systems operating modes, used for restoring accumulation capacity of tailings storages. IOP Conference Series: Earth and Environmental Science, 970(1). https://doi.org10.1088/1755-1315/970/1/012043.

19. Sobko, B., Haidin, A., Lozhnikov, O., & Jarosz, J. (2019). Method for calculating the groundwater inflow into pit when mining the placer deposits by dredger. E3S Web of Conferences, 123, 01025. https://doi.org/10.1051/e3sconf/201912301025.

20. Blyuss, B., Semenenko, Y., Medvedieva, O., Kyrychko, S., & Karatayev, A. (2020). Parameters determination of hydromechanization technologies for the dumps development as technogenic deposits. Mining of Mineral Deposits, 14(1), 51-61. https://doi:10.33271/mining14.01.051.

• < Попередня
• Наступна >