Науковий вісник НГУ

Новий підхід до побудови геоінформаційної імітаційної моделі транспортної мережі міста

  • Друк
Рейтинг користувача:  / 0
ГіршийКращий 
Деталі
Категорія: До 15-річчя кафедри геоінформаційних систем
Останнє оновлення: 27 листопада 2012
Опубліковано: 23 листопада 2012
Перегляди: 4359
SocButtons v1.4

Автори:

В.Б. Мокін, доктор технічних наук, професор, Вінницький національний технічний університет, завідувач кафедри моделювання та моніторингу складних систем , м. Вінниця, Україна

В.Г. Сторчак, Вінницький національний технічний університет, асистент кафедри моделювання та моніторингу складних систем, м. Вінниця, Україна

О.В. Гавенко, Вінницький національний технічний університет, аспірант кафедри моделювання та моніторингу складних систем , м. Вінниця, Україна

І.О. Медведєв, Вінницький національний технічний університет, студент, м. Вінниця, Україна

Анотація:

Запропоновано новий підхід до побудови геоінформаційної імітаційної моделі руху транспортних засобів у місті з урахуванням типових особливостей та характеристик центрів тяжіння населення. Запропоновано алгоритми ідентифікації моделі для кожного конкретного центру тяжіння та урахування закономірностей щодо руху транспортних засобів на перехрестях (рух прямо, повороти ліворуч, праворуч). Модель, побудована за цим підходом, дасть змогу передбачити та оцінити додаткове транспортне навантаження, яке виникає внаслідок створення, реконструкції чи закриття центрів тяжіння населення міста (супермаркетів, шкіл, заводів тощо).

Список літератури:

1. Мокін В. Б. Концепція створення геоінформаційної системи підтримки прийняття рішень для управління транспортною мережею міста / В.Б. Мокін, В. Г. Сторчак // [Вісник Вінницького політехнічного інституту]. – Вінниця : УНІВЕРСУМ-Вінниця. – 2009. – № 2. – С. 78–83.

2. Клинковштейн Г.И. Организация дорожного движения / Г.И. Клинковштейн, М.Б. Афанасьев // М.: Транспорт, 1997. – 138 с.

3. Сторчак В. Г. Технологія побудови інформаційної моделі транспортної мережі міста на основі геоінформаційних моделей її елементів / В.Г. Сторчак, В.Б. Мокін // Міжнародний науково-практичний журнал „Інформаційні технології та комп’ютерна інженерія“. – 2010 – №2.– С. 64–67.

Files:
2011_02_mokstor
Date 2012-11-27 Filesize 386.3 KB Download 1301

Схожі статті:

Наступні статті з поточного розділу:

Попередні статті з поточного розділу:

Відвідувачі

7351057
Сьогодні
За місяць
Всього
332
40560
7351057

Гостьова книга

Якщо у вас є питання, побажання або пропозиції, ви можете написати їх у нашій «Гостьовій книзі»

Реєстраційні дані

ISSN (print) 2071-2227,
ISSN (online) 2223-2362.
Журнал зареєстровано у Міністерстві юстиції України.
Реєстраційний номер КВ № 17742-6592ПР від 27.04.2011.

Контакти

49005, м. Дніпро, пр. Д. Яворницького, 19, корп. 3, к. 24 а
Тел.: +38 (056) 746 32 79.
e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.
Ви тут: Головна Архів журналу за випусками 2011 Зміст №2 2011 До 15-річчя кафедри геоінформаційних систем Новий підхід до побудови геоінформаційної імітаційної моделі транспортної мережі міста
Авторські права 2024 © Науковий вісник НГУ. Усі права захищені. Designed by JoomlArt.com. Joomla! — безкоштовне програмне забезпечення, яке розповсюджується за ліцензією GNU Загальна Публічна Ліцензія.
2006-2013 © Український переклад Joomla! Україна.