Науковий вісник НГУ

Аналіз динамічних режимів багатодвигунного електропривода

  • Друк
Рейтинг користувача:  / 1
ГіршийКращий 
Деталі
Категорія: Електротехніка
Останнє оновлення: Четвер, 25 вересня 2014, 11:35
Опубліковано: Середа, 26 грудня 2012, 14:34
Перегляди: 7139
SocButtons v1.4

Автори: В.Г. Файнштейн, В.О. Цвітнов, Р.В. Рогальська. 

 
Запропоновано методику аналізу та синтезу системи керування багатодвигунним електроприводом, яка дозволяє виконати аналіз впливу на роботу електроприводів відхилення параметрів у системах керування окремими двигунами, що входять у багатодвигунну систему, та дати оцінку різноманітним способам зменшення впливу відхилення їх параметрів від середніх значень на динамічні і статичні характеристики багатодвигунної електромеханічної системи. В якості прикладу застосування запропонованої методики виконано аналіз впливу відхилень коефіцієнта підсилення у колі зворотного зв’язку індивідуального регулятора швидкості привода одного або декількох двигунів на величину пружного моменту у каналах кожного привода.
Files:
2010_06 Fain
Date 2012-12-14 Filesize 268 KB Download 1252

Відвідувачі

7573961
Сьогодні
За місяць
Всього
188
96447
7573961

Гостьова книга

Якщо у вас є питання, побажання або пропозиції, ви можете написати їх у нашій «Гостьовій книзі»

Реєстраційні дані

ISSN (print) 2071-2227,
ISSN (online) 2223-2362.
Журнал зареєстровано у Міністерстві юстиції України.
Реєстраційний номер КВ № 17742-6592ПР від 27.04.2011.

Контакти

49005, м. Дніпро, пр. Д. Яворницького, 19, корп. 3, к. 24 а
Тел.: +38 (056) 746 32 79.
e-mail: Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.
Ви тут: Головна Архів журналу за розділами Електротехніка Аналіз динамічних режимів багатодвигунного електропривода
Авторські права 2024 © Науковий вісник НГУ. Усі права захищені. Designed by JoomlArt.com. Joomla! — безкоштовне програмне забезпечення, яке розповсюджується за ліцензією GNU Загальна Публічна Ліцензія.
2006-2013 © Український переклад Joomla! Україна.